I dag fyller Södra länken 20 år. Södra länken är en vital del av Stockholms trafiksystem och fungerar som en central förbindelse mellan ostsektorn och övriga regionen. Problemet är att Södra länken stängs av alldeldes för ofta. I år har Sicklatunneln varit avstängd fler morgonar än den varit öppen, 200 gånger hittills 2024. Bara i september var det 30 oplanerade avstägningar. Det vill vi ändra på.
Därför föreslår vi att det sätts upp sprinklers i tunneln, vilket skulle innebära att den inte behöver stängas av vid mycket trafik. Det är en åtgärd som till en relativt låg kostnad som skulle innebära stor samhällsnytta. Nu när vår moderatledda regering storsatsar på infrastrukturen hoppas vi att just södra länken blir prioriterad i det arbetet. Vi har därför skrivit ett brev till Trafikverket.
Stockholm är den enda huvudstaden inom EU som inte har en ringled. Det leder till trafikstörningar, köbildning och onödig biltrafik i innerstaden som försämrar luftkvalitén i Stockholm. Nackamoderaterna är Nackas starkaste röst för att slutföra ringleden med Östlig förbindelse.
I den moderatledda regeringens budget för 2025 finns åter igen Östlig förbindelse med, efter att Socialdemokraterna strök den ur infrastrukturplanen. Det är glädjande, och vi kommer fortsätta arbeta för att arbetet startas för bättre framkomlighet till och från Nacka, och i hela Stockholm.
Efter avslutade förhandlingar står det nu klart att finansieringen av tunnelbanan och Spårväg Syd är säkrad – och att Östlig förbindelse ska byggas. Den blocköverskridande överenskommelsen innebär ett viktigt genombrott för framkomligheten i Stockholmsregionen och en stor vinst för Nackaborna.
Efter flera års påtryckningar får Nackamoderaterna nu gehör – ett sprinklersystem i Södra länken finns med i Trafikverkets nya nationella plan. Installationen ska minska de återkommande avstängningarna och förbättra framkomligheten för Nacka- och Värmdöbor, med stor samhällsekonomisk nytta som följd.
Efter lång tid av störningar och inställd trafik har förtroendet för kollektivtrafiken i Nacka rasat. Moderaterna vill nu att Region Stockholm kompenserar nackaborna via SL-kortet, för att få fler att återvända till kollektivtrafiken och minska bilköerna efter vänsterstyrets misslyckanden.
Efter att Socialdemokraterna stoppat tidigare förhandlingar om Östlig förbindelse och kollektivtrafikens finansiering gör regeringen nu ett nytt försök. Med Catharina Elmsäter-Svärd som ny förhandlingsperson ska tunnelbanan, Spårväg Syd och Östlig förbindelse åter förhandlas – för att säkra en fungerande trafiklösning för Nackabor och hela Stockholmsregionen.
