Sakfråga
Det är Region Stockholm som ansvarar för kollektivtrafiken, och Nackaborna betalar skatt till regionen för att den ska fungera. Tyvärr har vi under de senaste åren sett hur den socialdemokratiskt styrda regionen misskött sitt uppdrag. Hundratusentals avgångar har försvunnit, flera av dem i Nacka. Löften om bättre och billigare kollektivtrafik har i stället lett till sämre trafik och högre kostnader.
För Nackamoderaterna är detta oacceptabelt. När kollektivtrafiken inte fungerar slår det direkt mot människors vardag – mot möjligheten att ta sig till jobbet, skolan, vården och fritiden. Därför är en röst på Moderaterna i regionen en röst för att få ordning på kollektivtrafiken igen.
Kollektivtrafiken måste vara pålitlig, trygg och fungera i hela Nacka – inte bara i de mest centrala delarna. När avgångar dras in och turtätheten försämras blir bilen ofta det enda alternativet, även för dem som helst vill resa kollektivt.
Moderaterna i Region Stockholm vill göra tvärtom. Vi föreslår en miljardsatsning på kollektivtrafiken, att de avgångar som försvunnit ska komma tillbaka och att Nackaborna får rabatt på SL-kortet tills kaoset vid Slussen och på Saltsjöbanan är löst. Kollektivtrafiken ska vara ett reellt alternativ i vardagen – inte ett osäkert experiment.
Tunnelbanan till Nacka, som planeras öppna runt 2030, är en historisk satsning och den största klimatinvesteringen i Nackas historia. Den kommer att förändra resmönstren i grunden och göra det möjligt att nå centrala Stockholm på omkring tio minuter.
Men tunnelbanan är inte allt. Kollektivtrafiken måste fungera i hela kommunen. Saltsjöbanan ska så snart som möjligt kunna gå hela vägen till Slussen, rustas upp och trafikeras med modernare och tystare vagnar. Båtpendlingen behöver stärkas med fler rutter, bland annat från Norra Skuru och Telegrafberget.
Busstrafiken måste förstärkas, särskilt i Boos ytterområden. Man ska inte behöva ta bilen till Orminge för att nå en fungerande kollektivtrafik. Även efter tunnelbanans öppnande är det avgörande att direkta bussförbindelser till Slussen och den nya Katarinaterminalen finns kvar från olika delar av Nacka.
Efter att Socialdemokraterna strandade tunnelbaneförhandlingarna den 30 juni bjuder Moderaterna i Nacka och Region Stockholm nu åter in till samtal. Med statens finansiering på bordet vill Moderaterna återuppta förhandlingarna om tunnelbanan, spårväg och Östlig förbindelse – avgörande satsningar för Nackabornas framkomlighet och hela Stockholmsregionens utveckling.
Socialdemokraterna skär ner på busslinjer, turtäthet och försämrar kollektivtrafiken i hela Nacka, inte minst i Boo.
Vi vill att fler ska kunna ta båten till skolan eller jobbet året runt, och bygger därför en större pendlarbrygga i Nacka strand.
Socialdemokraterna i regionen drar ner turtätheten på linje 53 och 55 med upp till 33%, något Moderaterna motsätter sig.
